Президиум АВИ

Родился 14 июня 1953 года в г. Паневежис Литовской ССР в семье военнослужащего. После окончания средней школы в 1970 году поступил в Рижский институт инженеров гражданской авиации. В 1976 году получил квалификацию инженера-механика по эксплуатации самолетов и двигателей и по распределению был направлен в Южно-Сахалинский объединенный авиаотряд Дальневосточного управления гражданской авиации.

С 1976 по 1989 год работал на инженерных должностях в качестве инженера ОТК, инженера смены, старшего инженера ОТК, главного инженера АТБ, начальника АТБ.

С 1989 по 1993 год – заместитель командира Сахалинского объединенного авиаотряда по экономике и международным перевозкам.

С 1993 по 1994 год – коммерческий директор авиакомпании «Сахалинские авиатрассы».

С 1994 по 1998 год – представитель АООТ «Аэрофлот- российские международные авиалинии» в г. Хакодатэ (Япония).

С 1998 по 2019 год – генеральный директор ЗАО «Авиационная компания «Авиашельф».

С 2020 по 2022 год – заместитель генерального директора АО НПК «ПАНХ» по управлению безопасностью полетов.

С 2022 года по настоящее время – заместитель генерального директора АО «Авиакомпания «Аврора» по управлению безопасностью полетов, советник генерального директора АО НПК «ПАНХ» по управлению безопасностью полетов.

В период с 7 декабря 2012 по 17 декабря 2019 года руководил комитетом АВИ по безопасности полетов.

Награжден нагрудным знаком «Отличник Аэрофлота» (1987 г.), имеет благодарность Министра транспорта РФ.

1976-1996 Камчатская авиагруппа, ОАО «Корякский» — второй пилот Ми-4; Пилот-инструктор Ми-8, Ми-2, В-3 Сокол; Командир 285 летного отряда.

1996-2006 Камчатское МТУ ГА – начальник отдела сертификации эксплуатантов ГА;  заместитель начальника МТУ ; начальник МТУ.

2006-2010 – Центральное МТУ Росаэронавигации – Начальник управления.

2011-2013 – МТУ Центральных районов Росавиации – заместитель начальника.

2013-2020 – Департамент государственной политики в области ГА Министерства транспорта РФ – заместитель директора. Действительный государственный советник РФ 3 класса.

Образование
• 1974 – 1976 Кременчугское летное училище гражданской авиации (г. Кременчуг)
• 1983-1988 Ордена Ленина Академия гражданской авиации (г. Ленинград)

Родился 20 ноября 1973 года в городе Томске, в семье геолога. Детство и юность прошли в селе Александровское, Томской области. После окончания школы принял решение о поступлении в Кременчугское летное училище гражданской авиации по специальности «Летная эксплуатация вертолетов», которое окончил в 1994 году с присвоением квалификации «Пилот гражданской авиации».

Трудовую деятельность начал в 1994 году в качестве второго пилота вертолета Ми-8 Стрежевского государственного авиационного предприятия. С этого момента стартует период его профессионального роста и приобретение богатого опыта работы в условиях Западной Сибири и Крайнего Севера.

С 2002 по 2006 г.г. командир воздушного судна Ми-8 первой авиационной эскадрильи Стрежевского государственного авиационного предприятия.

С 2006 по 2008 г.г. командир воздушного судна в ООО Авиакомпания «ТомскАвиа».

С 2009 года командир воздушного судна в ОАО «НАПО имени В. П. Чкалова», входящем в структуру ОАО «Компания «Сухой».  С сентября 2009 года командир воздушного судна в ЗАО «Авиапредприятие «Ельцовка» (дочернем обществе ОАО «НАПО имени В. П. Чкалова»).

В марте 2010 года Арбузов С.В. становится акционером ЗАО «Авиапредприятие «Ельцовка». Продолжая выполнять функцию командира воздушного суда, параллельно развивает молодую авиакомпанию, в т.ч. с 2011 по 2014 г.г. являясь ее директором.

Под руководством Арбузова С.В. АО «Авиапредприятие «Ельцовка» становится одной из крупнейших вертолетных компаний России с географией полетов в Томской, Новосибирской областях, Красноярском крае, ЯНАО, ХМАО-Югра, Республике Коми, Камчатке.

С 2018 года и по сегодняшний день, продолжая развитие авиакомпании, Арбузов С.В. выполняет в АО «Авиапредприятие «Ельцовка» функции пилота-инструктора, обеспечивая безопасность полетов благодаря профессиональным качествам и богатому опыту.

Имеет допуски к выполнению полетов на ВС типа Ми-8Т, Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1, Eurocopter.

Женат. Имеет троих детей.

Родился 14 сентября 1958 года в селе Янгличи Канашского района Чувашии.

После окончания Янгличинской средней школы в 1975 году поступил в Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков, которое окончил в 1979 году с отличием. По распределению был направлен в Пограничные войска КГБ СССР в г. Алма-Ату, где проходил службу с 1979 по 1987 год на должностях от командира вертолёта до командира эскадрильи на вертолётах Ми-8, Ми-24 и Ми-26.

В 1987 году поступил в Военно-воздушную академию им. Ю.А. Гагарина, которую окончил в 1990 году с отличием и был направлен на должность заместителя командира полка в Туркестанский военный округ.

С 1992 по 1999 год проходил службу старшим научным сотрудником — старшим лётчиком-испытателем НИИТЦ ФПС России в городе Москве.

В 1993 году окончил Школу лётчиков-испытателей при ЛИИ им. М.М. Громова.

С 1999 года — начальник Управления Авиации ФСБ.

Указом Президента Российской Федерации 14 января 2002 года полковнику Гаврилову Николаю Фёдоровичу присвоено звание Героя Российской Федерации. Другие награды:

• орден Ленина
• орден Красной Звезды
• орден «За заслуги перед Отечеством» III степени
• Заслуженный военный лётчик Российской Федерации
• медаль «За отличие в охране государственной границы СССР»
• медаль «70 лет Вооружённых Сил СССР»
• медаль «За укрепление боевого содружества» (Минобороны)
• медаль «За участие в контртеррористической операции» (ФСБ)
• медаль «За укрепление государственной системы защиты информации» I и II степени
• медаль «200 лет МВД России»
• медаль «За отличие в военной службе» (ФСБ) I степени
• медаль «За безупречную службу» 11 и 111 степени
• нагрудный знак «Воину-интернационалисту»
• медаль «100 лет Военно-воздушным силам» (Минобороны России, 2012 год)
• юбилейная медаль «В память 25-летия окончания боевых действий в Афганистане» (Минобороны России, 2013 год)

В 2005 году полковнику Н.Ф. Гаврилову Указом Президента РФ присвоено очередное воинское звание генерал-майор.

Ведет активную общественную деятельность, с 2012 года являясь депутатом Городского совета и председателем Общественного совета г. Чебоксары. В 2023 году Николай Федорович возглавил Федеральную национально-культурную автономию чувашей.

Н.Ф. Гаврилов является членом Совета АСПОЛ — Межрегиональной общественной организации Ассоциация Полярников.

Избран Президентом Ассоциации Вертолетной Индустрии с 21 октября 2019 г.

Родился 7 сентября 1960 года в г. Горьком. В 1977 году закончил среднюю школу № 21 в г. Горьком и поступил в Минское авиационное училище ГА, которое закончил в 1980 году по специальности техническая эксплуатация радиооборудования самолетов.

По окончанию училища был направлен в Мурманское авиапредприятие. В том же году поступил на заочный факультет Горьковского политехнического института. В Мурманском авиапредприятии проработал с 1980 по 1984 г. на должности авиатехника и в 1984 году перешел на должность инженера лаборатории авиаразведки Управления «Севрыбпромразведка» Объединения «Севрыба».

В декабре 1984 г. прошел обучение в Ленинградском учебно-тренировочном отряде Ленинградского Управления ГА по курсу бортоператов. Имеет налет 3500 часов в качестве бортоператора.

В 1986 г. получил диплом об окончании Горьковского Политехнического института с присвоением квалификации инженер-конструктор радиоаппаратуры.

С 1991 по 1997 г. — генеральный директор ЗАО «Арктик Роуд».

С 1997 по 2000 г. — генеральный директор ЗАО «Туристическая компания ЛИК».

С 2000 по 2006 г. — генеральный директор ООО ТТК «Карготерминал».

В 2002 г. закончил Калужское авиационное летно-техническое училище по специальности пилот.

С 2006 г. — генеральный директор ЗАО «Русские вертолетные системы».

Мастер спорта по вертолетному спорту, участник многочисленных вертолетных соревнований, призер Чемпионата мира 2006 г. С 2003 г. ежегодно организует и проводит вертолетные соревнования с участием международных экипажей на Кубок КБ Миля.

Женат, имеет двоих сыновей.

Награжден:

Указом № 117а от 15 мая 2108 года Министра промышленности и торговли Российской Федерации награжден медалью В.В. Бойцова.

Указом Президента № 137851 от 18 января 2021 года награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством II степени».

***

Основатель Ассоциации Вертолетной Индустрии и с 2006 года ее бессменный председатель Правления. С 18.02.2024 — заместитель председателя Правления АВИ.

Родился 11 августа 1973 года в городе Миасс, Челябинской области. После окончания средней школы в 1991 году поступил Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова на экономический факультет, который окончил в 1995 году.

С 1996 года работает в компании АО НПК «ПАНХ», начав свою карьеру с должности управляющего проектами в группе по подготовке, управлению и обеспечению контроля за ходом выполнения контрактов с инофирмами. В 1998 году переведен на должность научного сотрудника в области экономики отдела внешнеэкономической деятельности.

С 1998-1999 гг.    — аспирант Кубанского государственного университета, кафедра финансов, денежного обращения и статистики. С 1999 года назначен начальником отдела внешнеэкономической деятельности. С 2002 по 2010 год работал в должности заместителя генерального директора по внешнеэкономической деятельности.  В 2010 году защитил ученую степень кандидата экономических наук в Кубанском государственном университете.

С июля 2010 года назначен на должность генерального директора АО НПК «ПАНХ».  В 2012 году проходил обучение в Международной школе руководителей MBI —   магистр делового администрирования.

Женат. Имеет троих детей.

Награжден:

— Почетная грамота администрации Краснодарского края (2004);

— Почетная грамота Министерства транспорта ФАВТ (2013);

— Памятная медаль «За заслуги» МО г. Краснодар (2013);

— Благодарность главы администрации Краснодарского края(2008);

— Благодарность Председателя ОПАР (2014);

— Благодарственное письмо Городской Думы г. Краснодар (2017);

— Благодарность Министерства транспорта РФ (2019);

— Почетная грамота Министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края (2023).

Родился в 1983 году в поселке Селятино Наро-Фоминского района Московской области.

После окончания средней школы в 2000 году поступил в Московский Университет Гражданской Авиации (МГТУ ГА), который окончил в 2006 году с отличие по специальности: «Магистр Техники и Технологии по направлению: «Эксплуатация авиационной и космической техники».

После окончания вуза продолжил обучение в аспирантуре МГТУ ГА, в 2010 году присвоена ученая степень кандидата технических наук.

В 2008 году окончил Московский Авиационный Институт по специальности «Инженер-Экономист по направлению: «Антикризисное управление на предприятии».

Свою трудовую деятельность начал в 2005 году в качестве инженера- конструктора в ФГУП «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева», где участвовал в создании современных ракета-носителей семейства «Ангара».

С 2010 по 2011г. – руководитель Учебного Центра ЗАО «АТБ «Домодедово»

С 2011 по 2013 г. – ведущий инженер по иностранным ВС в ФГБУ «СЛО «Россия»

C 2013 по 2015 г. – начальник Центра ТОиР и послепродажного обслуживания ЗАО «ХелиВерт» — совместного предприятия холдинга «Вертолеты России» и компании Leonardo Helicopters.

С 2015 по настоящее время – заместитель генерального директора по ПЛГ и начальник ИАС ООО «Арт Авиа»

Награжден стипендией Президента (2008 г), отмечен благодарностью Росавиации, имеет 19 опубликованных научных работ.

Женат. Воспитывает двоих дочерей.

Родился в 1982 году в семье военнослужащего в г. Сольцы, Новгородской области.

В 2004 г. окончил ВВИА им. профессора Н. Е. Жуковского.

2004 — 2007 проходил службу в 560 ВП МО РФ при АО «Московский вертолетный завод им. М. Л. Миля».

2007 — 2011 занимался поставками вертолетной техники в страны Латинской Америки в АО «Рособоронэкспорт».

2011 — 2015 ООО «Аэроэкспорт» — генеральный директор, директор филиала Flight Test Aerospace в Москве. Организовывал капитальный ремонт вертолетов типа Ми-8/17 иностранных заказчиков на российских авиаремонтных предприятиях. Отремонтировано более 20 вертолетов.

2015 — 2021 АО «Вертолеты России» — руководитель Управления зарубежных продаж, и.о. директора по продажам гражданской вертолетной техники.

2021 — 2022 АО «Казанский вертолетный завод», заместитель генерального директора по реализации продукции.

2022 — по н.в. основатель и генеральный директор АО «Хелибюро», разработчика вертолетной техники.

Женат, воспитывает троих детей.

Окончил с отличием Московский государственный университет экономики, статистики и информатики и аспирантуру Тульского государственного университета (специальность «Вооружения и военная техника»).

С 2012 года генеральный директор федерального казенного предприятия «Алексинский химический комбинат» (Тульская область),

2016-2017 гг. заместитель директора ДИО МО РФ.

2017-2019 гг. вице-президент по транспортной авиации ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», генеральный директор Авиационного комплекса имени С. В. Ильюшина.

С 2021 года генеральный директор АНО «Центр развития транспортных технологий», председатель Научно-технического совета инженерно-конструкторского центра «Эколибри» (разработчик беспилотных авиационных систем тяжелого класса).

Член Совета Ассоциации работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем «АЭРОНЕКСТ».

Соавтор военного словаря «Война и мир в терминах и определениях».

Женат, трое детей.

Родился 20 мая 1972 года в п. Черноголовка, Московской области

Образование:

В 1993 г. окончил Сызранское высшее военное училище летчиков (с красным дипломом) по специальности летчик- инженер.

В 2001 г. окончил Военно-воздушную академию имени Ю.А.Гагарина (с золотой медалью) по специальности командно-тактическая авиация.

Опыт работы:

С 1993 по 2010 г.г. – служба в ВС РФ. Освоенные типы Ми-24, Ми-8. Командир отдельного вертолетного полка. Летчик-снайпер.

С 2010 по 2013 г.г. – заместитель генерального директора ООО «Инвестстрой-15», Краснодарский край.

С 2013 по 2015 г.г. – заместитель управляющего делами ПАО НК Роснефть

С 2016 по 2019 г.г. – советник генерального директора АО Вертолеты России

С 2019 по 2023 г.г. – генеральный директор, управляющий директор ООО «Мирпроект».

С 2024 по н.вр.  – советник генерального директора Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ), Казанский вертолётный завод

Награды и благодарности:

Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени;

Орден Мужества;

Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени с изображением мечей»

Медали МО РФ.

Семейное положение: Женат. Два сына.

…

Родился 22 октября 1965 года в г. Москве.

После окончания средней общеобразовательной школы №637 г. Москвы в 1982 году поступил на первый курс вечернего отделения Московского высшего технического училища им. Н.Э. Баумана (МВТУ им. Н.Э. Баумана) и на работу на Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля (МВЗ им. М.Л. Миля) на должность чертежника-конструктора Опытного конструкторского бюро (ОКБ). Обязанности включали работу с технической и конструкторской документацией на вертолеты марки «Ми», включая изготовление чертежей на агрегаты и детали несущей системы вертолетов, находившихся в то время в разработке предприятия.

В период с 13.11.1983 по 18.10.1985 проходил действительную срочную военную службу в Военно-морской авиации СССР. За время воинской службы освоено техническое обслуживание самолетов Ан-24, Ан-26 и Ан-12, а в последствии — планирование технического обслуживания и учет наработки данных типов самолетов.

По окончании воинской службы продолжено обучение на втором курсе МВТУ им. Н.Э. Баумана и работа на
МВЗ им. М.Л. Миля в должности старшего техника ОКБ с 25.12.1985 и   01.01.1988 назначен на должность инженера ОКБ.

25.06.1990 успешно окончил полный курс МВТУ им. Н.Э. Баумана (ныне переименован в Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана), присвоена квалификация инженер-механик.

С 01.11.1990 переведен на должность инженера-конструктора ОКБ. Обязанности включали разработку агрегатов и деталей несущей системы вертолетов, находящихся в разработке, усовершенствование имеющихся образцов агрегатов, проектирование испытательных стендов и наращивание ресурсных показателей по результатам стендовых испытаний.

С 1991 по 2000 годы привлекался к работам по налаживанию производства запасных узлов и деталей для авиационной техники методом литья под высоким давлением и их испытаниям.

С 22.06.2000 переведен на должность ведущего инженера по эксплуатации вертолетов. Обязанности включали разработку и корректировку эксплуатационной документации вертолетов, оценку технического состояния вертолетов и технические консультации по вопросам эксплуатации вертолетов и их агрегатов.

С 08.01.2004 по 31.05.2011 принят на работу в авиакомпанию «HELISUR» (Республика Перу) на должность заместителя технического директора по ремонту вертолетов. Круг обязанностей охватывал все вопросы, связанные с эксплуатацией и ремонтом вертолетов марки «Ми», а также разработка и согласование с МВЗ им. М.Л. Миля новых прогрессивных форм по эксплуатации и ремонту вертолетов.

С 20.06.2011 на МВЗ им. М.Л. Миля.  В настоящее время — главный конструктор по послепродажному обслуживанию и эксплуатации АО «НЦВ Миль и Камов». Круг обязанностей охватывает решение всех вопросов, связанных с эксплуатацией вертолетов марок «Ми» и «Ка».

Родился в 1977  году в г.  Коростень Житомирской области.

После окончания средней школы поступил в Сургутский государственный университет, который закончил в 1999 г. по специальности «Юриспруденция».

Свою трудовую деятельность начал в 2000 г. в ОАО «Авиакомпания «Тюменьавиатранс» в должности инженера по планированию авиационных работ. В том же году назначен на должность заместителя начальника главного координационно-договорного управления — начальника отдела договоров. С 2003 по 2008 гг. работал в ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр», занимая должности: начальника службы договоров, заместителя начальника управления — начальника службы договоров координационно-договорного управления, начальника главного координационно-договорного управления — заместителя коммерческого директора, заместителя коммерческого директора – начальника управления закупок.

В 2008 г. назначен первым заместителем генерального директора ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг». В 2011 г. избран на должность генерального директора ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг».

С 2013 по 2015 гг. проходил обучение в Массачусетском Технологическом Институте (МIТ) по квалификации «Мастер делового администрирования (МВА)».

С 2022 по 2023 гг.  занимал должность первого заместителя генерального директора – главного операционного директора ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

В 2023 г.  прошел обучение в АНО ДПО «ЦПП» по программе подготовки на получение свидетельства частного пилота вертолета и получил допуск к выполнению самостоятельных полетов в качестве командира на вертолете R44.

С января 2024 г.   занимает должность генерального директора АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги».

Родился 2 июня 1956 года в Саратовской области. В 1973 году, после окончания Калининской средней школы, работал на Саратовском заводе «Техстекло», совмещая работу с учебой в авиационном учебном центре ДОСААФ им. Ю.А.Гагарина. Освоив на курсах летчиков вертолеты Ми-1 и Ми-4 и получив звание офицера запаса, поступил в Кременчугское летное училище Гражданской Авиации по специальности «Пилот вертолета».

В 1977 году, по окончании училища, направлен в Мурманское Авиапредприятие на должность командира вертолета Ка-26.

Далее проходил летную и административную работу в должностях:

• Командир вертолета Ка-26, Ми-2, Ка-32, Ми-8;
• Пилот-инструктор эскадрильи вертолетов Ми-8, Ка-32;
• Заместитель командира эскадрильи вертолетов Ми-8, Ка-32;
• Командир летного отряда;
• Летный директор а/к «Мурманские авиалинии»;
• Директор авиационно-технического комплекса «Мурман».

В 2000 году приглашен в Москву, в компанию «Аэро-Камов» на должность первого заместителя директора – летного директора.

В 2003 году заочно окончил Санкт-Петербургский Институт Управления и Экономики.

С 2006 по 2009 год — исполнительный директор ЗАО «Русские Вертолетные Системы», директор одноименного авиационного учебного центра.

Один из активных участников организации Ассоциации Вертолетной Индустрии, со дня ее регистрации руководитель летного комитета. С 2018 года член Президиума АВИ.

С 2009 по 2011 год — первый заместитель директора по производству компании «Аэро-Камов».

С 2012 года учредитель и генеральный директор ООО «ЧкалАвиа», с 2013 года учредитель и исполнительный директор ООО «ЧкалАвиаСервис».

За свою летную деятельность освоил вертолеты Ми-1, Ми-2, Ми-4, Ми-34, Ка-26, Robinson R44, все модификации Ми-8 и Ка-32. Подготовил десятки командиров вертолетов. Пилот-монтажник на вертолете Ка-32. Большой опыт полетов и организационных работ на территории России и за рубежом (Бирма, Финляндия, Турция, Кипр, Греция, Австрия, Франция, Андорра, Азербайджан).

Общий налет часов на вертолетах — более 10 000 часов.

Отличник воздушного транспорта. Ветеран труда. Лауреат ежегодной премии АВИ «Лучший по профессии» по результатам 2011 года в номинации «Пилот года». Награжден от Министра Гражданской Авиации за четкие действия в аварийной обстановке и за проявленное мужество при спасении людей в сложных ночных условиях в Баренцевом море.

Дата рождения: 05.08.1986 г.

Образование:

2006 год. Омский лётно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского, присвоена квалификация — техник, по специальности — техническая эксплуатация пилотажных навигационных систем и электрооборудования воздушных судов.

2013 год. Санкт — Петербургский государственный университет ГА, присвоена квалификация — инженер, по специальности — техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей.

Опыт работы:

Начал трудовую деятельность после окончания Омского лётно-технического колледжа гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского с июля 2006 г. в должности авиатехника по ТО АиРЭО участка ТО ВС АТКВ ИАС ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

В   январе   2007 г. в порядке перевода принят в ОАО «Завод №26» авиатехником по ТО АиРЭО, в октябре 2007 г. переведен ведущим инженером по ТО АТ.

В июле 2011 г. работал руководителем группы планирования обеспечения производства авиационного технического комплекса.

С мая 2014 г. работал ведущим инженером по ТО АТ, в сентябре 2014 г. переведен руководителем группы контроля качества.

В мае 2017 г. переведен заместителем директора авиационного технического комплекса по производству.

В январе 2019 г. назначен на должность директором авиационного технического комплекса, в марте 2021 г. переведен заместителем генерального директора – директором комплекса АО «ЮТэйр-Инжиниринг».

В   ноябре 2022 г. назначен на должность вице — президента – директора   по производству АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги».

В июне 2024 г. назначен на должность генерального директора АО «ЮТэйр-Инжиниринг».