30.09.2016
Компания «Тайбер» в рамках работы международной выставки — форума «ЭкоТех» представила беспилотный вертолет автоматического взлета и посадки ТБ-29В, который способен выполнять полеты природоохранного назначения. Использование беспилотного вертолета для экологического мониторинга дает возможность эффективно отслеживать состояние окружающей среды и в оперативном режиме получать информацию, необходимую для предотвращения экологических бедствий, снижения материальных рисков.
Проведение природоохранных операций с использованием беспилотного вертолета существенно выигрывает по отношению к пилотируемым летательным аппаратам в эффективности и является экономически гораздо более выгодным решением. В случае антропогенных и природных катастроф беспилотный аппарат вертолетного типа ТБ-29В способен проводить оперативный мониторинг состояния лесов и промышленных зон. Назначение исследовательского полета природоохранного беспилотника определяет интегрированная в летательный аппарат полезная нагрузка. Отслеживание незаконных вырубок и объектов, загрязняющих окружающую среду, миграции животных, оценку энергоэффективности промышленных предприятий и радиационного фона выполнит установленное на летательный аппарат дозиметрическое оборудование, а также многофункциональная видеоплатформа с камерами наблюдения различного спектра действия.
Высокие эксплуатационно-технические характеристики беспилотного воздушного судна позволяют выполнять исследовательские операции на высоте от 5 до 1500 метров при скорости полета 0 км/ч — 150 км/ч. Одним из преимуществ БЛА вертолетного типа является возможность эксплуатации без подготовленной взлетно-посадочной полосы. Система безопасности летательного аппарата предусматривает наличие спасательной системы с парашютом. Вертолет ТБ-29В способен выполнять полеты на больших высотах в сложных метеоусловиях, «зависать» в заданной точке при сильном ветре, что делает беспилотный вертолет эффективным средством для проведения экологических операций.
БЛА ТБ-29В входит в состав вертолетного комплекса «Геодезия-В». Выполнение всех операций обеспечивает командный модуль беспилотного воздушного комплекса. Максимальная взлетная масса вертолета — 19,6 кг, длина фюзеляжа – 1,6 м, диаметр главного ротора – 1,865м. Практическая дальность составляет 500 км, время полета – до 7 часов с полезной нагрузкой 1 килограмм.
«Беспилотный вертолет ТБ-29В уже успешно тестируется в проектах, связанных с робототехникой военного назначения. Внедрение прогрессивных технологий и услуг в гражданские отрасли способствуют не только их инновационному развитию, но и помогают в решении природоохранных задач, сохранению окружающей среды», — считает технический директор ООО «Тайбер» Сергей Тыцык.
Тайбер
