Первый модернизированный H225 будет поставлен заказчику до конца года

04.02.2016

Компания Airbus Helicopters планирует передать заказчику модернизированный вертолет H225 из семейства Super Puma до конца текущего года. Ранее известный как EC225, H225 это тяжелый двухдвигательный вертолет взлетной массой 11 тонн.

Модернизированный H225 отличается увеличенной до 11,15 тонн (24,581 фунтов) взлетной массой, что позволяет разместить дополнительный топливный бак и увеличить продолжительность и радиус действия вертолета.

Кроме того, модернизированный H225 оснащается новой системой Rig’N Fly, которая взаимодействует с автопилотом и GPS-навигатором и другими бортовыми системами вертолета, помогая вертолету заходить на посадку на морские нефтяные платформы. Компания Airbus Helicopters объявила о получении сертификата EASA на систему Rig’N Fly также сегодня, 4 февраля.

Тем не менее, вопреки озвученным ранее планам, Airbus Helicopters не планирует оснащать H225 улучшенным двигателем Turbomeca Makila 2B взамен использующегося Makila 2A1. Это связано с падением спроса на вертолеты для офшорных работ – в прошлом году компания Airbus Helicopters получила всего два заказа на H225, в связи с чем проведение работ по интеграции нового двигателя стало нецелесообразным.

Отказ от использования в H225 модернизированного двигателя Makila 2B означает прекращение всех работ по этому двигателю, так как этот двигатель не был предназначен для каких-либо других вертолетов, кроме семейства Super Puma.

H225 является самым новым вертолетом в семействе тяжелых Super Puma. Используемые по всему миру, эти вертолеты в общей сложности налетали более 4.3 миллиона часов. В ноябре 2015 года Airbus Helicopters H225 был сертифицирован в России.

По материалам сайтов Airbus Helicopters, Airbus Helicopters Vostok и Vertical Magazine.