Мониторинг СМИ 12 января

Ростех создаст VR-тренажер для подготовки авиатехников
Объединенная авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех создает VR-тренажер для подготовки технического персонала. Оборудование повысит эффективность обслуживания авиационных комплексов Су-57 и Су-35. Испытания системы планируется завершить в 2022 году, сообщили в пресс-службе ГК «Ростех».
VR-тренажер состоит из шлема виртуальной реальности, ручных контроллеров и компьютера с обучающей программой, которая детально воссоздает авиационный комплекс. Благодаря этому наземный персонал может виртуально изучить и отработать все технологические процессы и повысить эффективность технического обслуживания реальной машины.
«Ростех уделяет большое внимание совершенствованию послепродажного обслуживания самолетов. Новый VR-тренажер позволит авиатехникам получить усиленные практические навыки. В первую очередь комплекс предназначен для отработки процессов обслуживания самолетов пятого поколения Су-57 и поколения 4++ — Су-35. Испытания комплекса планируется завершить в 2022 году», — прокомментировал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
VR-тренажер может поставляться как отдельно, так и в комплекте с новыми самолетами. Комплекс разрабатывается специалистами компании «Сухой».
«Внедрение системы позволит получить существенные преимущества в части сокращения финансовых и временных затрат на выполнение задач по техническому обслуживанию, восстановлению и ремонту авиационной техники», — сказал первый заместитель управляющего директора — директор ОКБ Сухого Михаил Стрелец.
aex.ru

Почти 500 млн рублей потратят на санавиацию в Волгоградской области
В Волгоградской области заключен контракт на работу санавиации в течение двух лет. Стоимость контракта составила 484 млн рублей, сообщает газета «Известия».
В качестве заказчика выступила волгоградская больница скорой медицинской помощи № 25. Санавиация будет работать ежедневно и круглосуточно до 31 декабря 2023 года на территории региона, а также при необходимости в соседних регионах. Предполагается, что за два года будет осуществлено 2473 часа вылетов.
Санавиация займется перевозкой пациентов, требующих срочной медицинской помощи, а также медицинских грузов, оборудования и дезинфицирующих средств. Согласно контракту, будет использоваться двухдвигательный вертолет категории А, оснащенный кондиционером, дефибриллятором, аппаратом искусственной вентиляции легких. Контракт заключен с АО «Русские вертолетные системы».
По данным комитета здравоохранения Волгоградской области, в 2021 году из отдаленных районов Волгоградской области был доставлен 301 пациент. В каждом районе оборудованы площадки или территории, приспособленные для посадки вертолета.
aex.ru

ГТЛК поставит в лизинг «Авиакомпании Камчатка» три новых самолета
В целях повышения туристической привлекательности и транспортной доступности Дальнего Востока Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) поставит в лизинг АО «Авиакомпания Камчатка» три новых самолета Cessna Grand Caravan EX модели 208B.
Сделка одобрена Правительственной комиссией по импортозамещению. Самолеты будут поставлены на учет в российский регистр.
ГТЛК заинтересована в полной реализации авиационного потенциала ДФО. Компания уже давно и эффективно сотрудничает с органами власти и авиаперевозчиками региона и вносит ощутимый вклад в развитие местных авиаперевозок. ГТЛК также планирует участие в проекте государственной важности по созданию Дальневосточной авиакомпании. В настоящий момент обсуждается возможность выделения средств на приобретение флота для авиакомпании из ФНБ, что подчеркивает системную значимость этого проекта.
Поставка воздушных судов «Авиакомпании Камчатка» планируется в первом полугодии 2022 года. В настоящий момент стороны готовятся к оформлению опциона на еще 9 аналогичных воздушных судов с поставкой в 2023-2027 гг.
«Авиакомпания Камчатка» — новая авиакомпания, ориентированная на развитие внутреннего туризма в регионе. В перспективе рассматривается возможность обслуживания местных авиалиний.
bizavnews.ru

Bell Textron объявила, что SECO International стала первым дилером Bell 505 в Японии. Также японская компания заказала еще один вертолет, который станет одиннадцатым в парке SECO.
В 2015 году SECO International подписала контракт на 10 вертолетов Bell 505, которые Bell уже поставила. Основанная в 1983 году, SECO International управляет парком легких вертолетов и самолетов частных владельцев с полной оперативной поддержкой в своем центре в аэропорту Нагоя.
«Для нас большая честь, что SECO International продолжает проявлять доверие к Bell 505, приобретя свой 11-й вертолет и став первым дилером Bell 505 в Японии», — сказал Хосе Хасинто Монге, управляющий директор Bell в Азиатско-Тихоокеанском регионе. «Мы с нетерпением ожидаем углубления наших отношений с SECO International и оказания поддержки в развитии их бизнеса в Японии с помощью Bell 505».
Первый Bell 505 был поставлен клиенту в 2017 году, и сегодня на пяти континентах эксплуатируется 300 вертолетов, налетавших более 70 000 часов по всему миру. В 2018 году Bell поставила четыре вертолета Bell 505 Береговой охране Японии, которая использует этот вертолет для подготовки будущих пилотов.
Имея скорость в 125 узлов (232 км/ч) и полезную нагрузку в 680 кг, вертолет Bell 505 является новейшим пятиместным воздушным судном компании Bell, разработанным для обеспечения безопасности, эффективности и надежности с использованием современных технологий авиационной электроники. Его схожесть с платформой серии Bell 429 позволит пилотам с легкостью перестроиться, когда JDF начнут учебные мероприятия. Благодаря панели Garmin G1000 платформа располагает комплектом бортового оборудования, схожим с учебно-боевыми самолетами JDF, и уменьшает нагрузку на пилотов, при этом повышая качество обучения студентов.
Новейшие разработки платформы Bell 505 включают в себя комплекс бортового оборудования Garmin G1000H NXi, приложение Flight Stream, автопилот, легкую компоновку медицинского модуля, конфигурацию Bell для обеспечения общественной безопасности, систему предупреждения столкновения с птицами Pulselite, поперечные подножки шасси FliteStep, дверь багажного отсека с левой стороны и съемный балласт.
bizavnews.ru