Мониторинг СМИ 13 июля

Глава Башкирии обсудил с Анатолием Сердюковым перспективы роста портфеля заказов Кумертауского авиапредприятия
Радий Хабиров и Анатолий Сердюков посетили Кумертауское авиационное производственное предприятие, а затем провели шестое заседание Межведомственной комиссии по вопросам развития сотрудничества.
Как сообщает пресс-служба главы РБ, руководитель региона и индустриальный директор авиационного комплекса Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков осмотрели производственные цеха Кумертауского авиационного производственного предприятия, входящего в холдинг «Вертолеты России», где заводчане представили образцы готовой продукции и перспективные разработки. В их числе модернизированный вертолет Ка-32А11М, который планируют презентовать на площадке Международного авиационно-космического салона МАКС-2021.
Как сообщил управляющий директор КумАПП Николай Фролов, в 2020 году на предприятии изготовили четыре вертолета Ка-32А11ВС и провели ремонт еще четырех машин. План на 2021 год включает выпуск семи вертолетов и модернизацию еще 15.
Напомним, в марте 2021 года в ходе посещения КумАПП Глава Башкортостана дал поручение Правительству РБ разработать техническое задание на изготовление в 2021 году пожарно-спасательного вертолета Ка-32 для нужд республики.
Радий Хабиров и Анатолий Сердюков обсудили перспективы дальнейшего роста портфеля заказов и диверсификации производства, механизмы льготного финансирования завода, в том числе с привлечением займов Фонда развития промышленности России.
— Весь 2019 год мы тяжело переживали за судьбу кумертауского предприятия, которое могло уйти от серийного производства к выпуску агрегатов. Но благодаря поддержке руководства страны, Ростеха в 2020 году завод, что называется, «задышал». Он начал получать большие заказы, в том числе на экспорт, — подчеркнул Радий Хабиров. — Что примечательно, сегодня завод осваивает новые виды продукции, в частности, выпуск систем пожаротушения. И наша совместная поддержка республиканских предприятий, входящих в Ростех, впредь будет системной и постоянной.
По словам Анатолия Сердюкова, успешный опыт сотрудничества с республикой уже тиражируется в других регионах России:
— Cегодня мы налаживаем такой формат взаимодействия в других регионах России — выстраиваем эффективную работу с Татарстаном, Свердловской областью, другими субъектами.
Затем в Центре управления республикой Радий Хабиров и Анатолий Сердюков провели шестое заседание Межведомственной комиссии по вопросам развития сотрудничества.
— Первое место в промышленном рейтинге во многом предопределено и нашей плодотворной работой с Ростехом, — отметил Радий Хабиров. — Результатами деятельности нашей межведомственной комиссии уже стали новые контракты и заказы для предприятий республики, разработка новых научных проектов в рамках развития Евразийского научно-образовательного центра мирового уровня.
Индустриальный директор авиационного комплекса Ростеха Анатолий Сердюков дал высокую оценку сотрудничеству с Башкортостаном.
aviaport.ru

Красноярский авиаперевозчик получит 10 новых вертолетов
Программу реновации парка вертолетов региональной компании «КрасАвиа» одобрил губернатор Красноярского края Александр Усс, сообщает во вторник пресс-служба регионального правительства.
Парк красноярского авиаперевозчика «КрасАвиа» пополнят новые вертолеты Ми-8 АМТ/МТВ-1. Программу реновации вертолетного парка губернатору Александру Уссу представил гендиректор компании Андрей Егоров. Глава региона одобрил данную программу. По его словам, современные воздушные суда улучшат связь центра с северными районами края.
«Развитие северных территорий края — один из наших основных приоритетов, тем более что сейчас началось активное освоение Арктики. В этом отношении создание круглогодичного бесперебойного авиасообщения является важной и социально значимой задачей», — подчеркнул Александр Усс.
В свою очередь, гендиректор «КрасАвиа» Андрей Егоров отметил, что вертолетный транспорт для бездорожных территорий является безальтернативным средством передвижения и будет востребован еще как минимум 30 лет.
Обновление вертолетного парка — второй этап по обновлению воздушного флота краевого авиаперевозчика. Ранее губернатор и правительство поддержали приобретение самолетов самолета Л-410 УВП и два самолета ATR-72. Еще 5 самолетов ATR-42 было получено в распоряжение компании в этом году.
kras.mk.ru

Первый Bell 505 отправился в Эфиопию
Bell Textron (входит в Textron Inc.) объявила о поставке вертолета Bell 505 компании W.A. Oil Factory and Distribution PLC из Аддис-Абебы (Эфиопия), своему первому корпоративному клиенту в стране. Благодаря этой поставке сейчас в шести странах Африки и Ближнего Востока эксплуатируется почти 30 вертолетов Bell 505.
«Bell 505 — это исключительный вертолет для корпоративных перевозок, превосходящий ожидания клиентов благодаря самому большому салону в своем классе и полностью интегрированным высокотехнологичным функциям», — сказала Линетт Лусен, региональный менеджер по продажам Bell в Африке и на Ближнем Востоке.
W.A. Oil Factory and Distribution PLC была основана в 2016 году генеральным директором Ворку Айтенью. В бизнес-портфель компании входят горнодобывающая промышленность, недвижимость и транспорт, а также проект W.A. Oil Factory. Этот завод по переработке масличных культур и переработке сырой нефти, расположенный в Дебремаркосе в региональном штате Амхара, зона Восточный Годжам, импортирует и распределяет пальмовое масло на сумму 5 миллиардов эфиопских быр ($200 млн.).
«Мы с гордостью принимаем поставку первого Bell 505 в Эфиопии», — сказал Айтенью. «Учитывая пересеченную местность и ограниченную дорожную инфраструктуру в некоторых частях страны, Bell 505 сэкономит нам часы, а иногда и дни времени в пути».
Bell 505 был доставлен в международный аэропорт Аддис-Абебы Боле, который находится на высоте 7625 футов над уровнем моря. «Мы без проблем управляли вертолетом на высоте 8100 футов», — сказал капитан Гилберт Гитонга, пилот W.A. Oil. «Модель 505 обладает большой мощностью и работает очень превосходно».
Вертолет был доставлен одному из независимых представителей Bell в Африке, в центр обслуживания клиентов компании Africair Bell (CSF) в Найроби, Кения, где он был повторно собран.
«Благодаря последней поставке флот Bell в Африке продолжает расти, укрепляя свою репутацию в области безопасности, надежности и рентабельности», — сказал Джим Эванс, генеральный директор Africair. «В частности, за последние годы популярность Bell 505 выросла, операторы на континенте высоко оценили гибкость и универсальность этого легкого вертолета. Мы с нетерпением ждем начала новых отношений с W.A. Oil».
Имея скорость в 125 узлов (232 км/ч) и полезную нагрузку в 680 кг, вертолет Bell 505 является новейшим пятиместным воздушным судном компании Bell, разработанным для обеспечения безопасности, эффективности и надежности с использованием современных технологий авиационной электроники. Его схожесть с платформой серии Bell 429 позволит пилотам с легкостью перестроиться, когда JDF начнут учебные мероприятия. Благодаря панели Garmin G1000 платформа располагает комплектом бортового оборудования, схожим с учебно-боевыми самолетами JDF, и уменьшает нагрузку на пилотов, при этом повышая качество обучения студентов.
Новейшие разработки платформы Bell 505 включают в себя комплекс бортового оборудования Garmin G1000H NXi, приложение Flight Stream, автопилот, легкую компоновку медицинского модуля, конфигурацию Bell для обеспечения общественной безопасности, систему предупреждения столкновения с птицами Pulselite, поперечные подножки шасси FliteStep, дверь багажного отсека с левой стороны и съемный балласт.
bizavnews.ru