Башкортостан и «Вертолёты России» заключили соглашение о сотрудничестве
Правительство Башкортостана и холдинг «Вертолёты России» заключили соглашение о сотрудничестве, направленное на развитие взаимодействия и поддержку промышленных предприятий, входящих в холдинг. Об этом сообщил Ростех по итогам заседания Межведомственной комиссии (МВК) по вопросам развития сотрудничества, которое провели индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации «Ростех» Анатолий Сердюков и глава Башкортостана Радий Хабиров.
«Несмотря на связанные с пандемией сложности, многие компании, входящие в контур Ростеха, финансируют масштабные инвестпроекты. Например, БПО „Прогресс“ в рамках федеральной программы развития радиоэлектронной промышленности реализует проект по перевооружению и реконструкции на общую сумму более 2 млрд руб., — приводит слова Радия Хабирова официальный портал главы Республики Башкортостан. — Также хочу отметить инициативу Кумертауского авиационного производственного предприятия по выпуску модернизированных вертолётов Ка-32. Сейчас она проходит согласование в Фонде развития промышленности России по финансированию в объёме 750 млн руб. Мы приняли решение о покупке в республику двух многоцелевых вертолётов — Ка-32А11ВС и Ка-226Т».
О ключевых направлениях взаимодействия Ростеха с республикой доложил вице-премьер правительства РБ — министр экономического развития и инвестиционной политики Рустам Муратов. Он предложил рассмотреть КумАПП в качестве якорного резидента нового индустриального парка «Палатников» в Кумертау. «Заинтересованность в этом проекте проявили несколько потенциальных резидентов, с которыми мы заключили соглашения о намерениях», — пояснил вице-премьер.
Уникальное для авиационной отрасли России оборудование в рамках импортозамещения готово выпускать уфимское предприятие ООО «ЕСМ». Для этого оно разработало два технологических решения. Речь идёт о специальном прецизионном трёхкоординатном станке для лопаток газотурбинных двигателей из жаропрочных сплавов, а также электроплазменной полировки лопаток и дисков двигателей в автоматическом режиме.
Кроме того, Р.Муратов озвучил инициативу по созданию с участием Ростеха базы по техническому обслуживанию вертолётов на базе аэродрома «Забельский» в Уфе. А.Сердюков поручил специалистам госкорпорации проработать представленные предложения.
akm.ru
Вертолет санавиации в Тульской области перевыполнил план полетов
Вертолет санавиации уже выполнил годовой план по вылетам, но их количество было решено еще увеличить.
Об этом стало известно на публичных слушаниях в Тульской областной Думе. Заседание посвящено исполнению бюджета за 2019 год — именно тогда в нашем регионе начала работать санавиация. Она оказалась очень востребованной: в прошлом году в планах медиков было 75 вылетов, затем их число увеличили до 81, так как контракт позволил это сделать.
На 2020 год в планах был 121 вылет, но сейчас сотрудники санавиации его уже выполнили. На сегодняшний день они эвакуировали 118 больных. Решено было снова закупить дополнительные летные часы, чтобы спасти больше пациентов.
Напомним, с помощью вертолета санавиации были доставлены в больницу пострадавшие в ДТП под Волово, медики перевезли в Москву сына и жену полицейского, погибшего а аварии под Суворовом, а также доставили тулячку из Новочеркасска в Тулу, совершив самый длительный перелет, который занял 6 часов.
aviaport.ru
Россия и Индонезия обсудили вопросы валидации сертификата типа авиадвигателя ТВ3-117
В режиме видеоконференции состоялось совещание Росавиации, Генерального директората гражданской авиации Индонезии с участием разработчика АО «ОДК-Климов» по вопросу валидации в Индонезии сертификата типа двигателя ТВ3-117. Об этом сообщает пресс-служба Росавиации.
Стороны обсудили технические вопросы и подтвердили намерение продолжать совместную работу по проекту в рамках действующего Меморандума о взаимопонимании по принятию заявлений о летной годности от 2002 года, в который в августе 2020 года были внесены изменения в части компетентных органов, ответственных за реализацию данного Меморандума, и обсуждаемого на его основе нового соглашения в сфере летной годности.
Напомним, в августе 2020 года авиационные ведомства путем обмена письмами внесли изменения в российско-индонезийский Меморандум о взаимопонимании по принятию заявлений о летной годности от 2002 года.
Соответственно, от российской стороны таким компетентным органом определено Федеральное агентство воздушного транспорта, от индонезийской стороны — Генеральный Директорат гражданской авиации.
Данный Меморандум является базой текущего эффективного сотрудничества и необходимым инструментом для проведения работы над новым двусторонним Рабочим соглашением о сотрудничестве в области летной годности, которое нацелено на поддержку и упрощение валидации экспортируемой в Индонезию перспективной российской авиационной техники — вертолетов Ансат, Ми-171А2 и Ми-171, двигателей ВК-2500-03 и ТВ3-117 и др., поясняли ранее в Росавиации.
Росавиация с 2015 года ведет планомерную работу по подписанию новых и актуализации ранее заключенных договоренностей с авиационными ведомствами иностранных государств-импортеров российской гражданской авиационной техники по вопросам сотрудничества в сфере сертификации и летной годности.
aex.ru
Сегодня медицинский вертолет приземлился у горбольницы в Йошкар-Оле
Пресс-служба Минздрава Марий Эл сообщала, что в регионе при необходимости больных доставляют воздушным медицинским транспортом. Первый рейс вертолет совершил 15 сентября. Тогда из Горномарийского района в Йошкар-Олу доставили мужчину с переломом позвоночника и беременную женщину.
Вертолет постоянно базируется в Чебоксарах и может совершать вылеты ежедневно и круглосуточно, если нужно доставить в стационар экстренных пациентов.
gg12.ru
