Мониторинг СМИ 13 января

В течение 2020 года Росавиация поставила на учет более 12 тыс. БПЛА
В течение 2020 года Федеральным агентством воздушного транспорта поставлено на учет более 12 тыс. беспилотных гражданских воздушных судов (БВС) с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в РФ или произведенных в РФ. За прошедший год отказано в постановке на учет по 1,5 тыс. заявок, основными причинами отказов являются несоответствие заявлений установленным требованиям.
Всего с момента начала регистрации беспилотных гражданских воздушных судов, с 27 сентября 2019, поставлено на учет 26,2 тыс. БВС.
Напоминаем, что с 29 декабря 2020 владельцы беспилотных гражданских воздушных судов могут получить услугу по учету беспилотных воздушных судов в электронной форме с использованием Единого портала государственных услуг или Портала учета беспилотных воздушных судов.
Учету согласно Правилам учета БВС, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25.05.2019 № 658 подлежат беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенные в Российскую Федерацию или произведенные в Российской Федерации.
aex.ru

246 пациентов эвакуировала санавиация в Курганской области в 2020 году
В 2020г. на территории Курганской области продолжена реализация программы «Развитие санитарной авиации». Вылеты осуществляют пилоты компании «Русские Вертолетные Системы» на вертолетах «Ансат» и авиамедицинские бригады ГБУ «Курганский областной центр медицины катастроф» в рамках национального проекта «Здравоохранение».
Всего эвакуировано 246 пациентов, 50 пациентов находились в крайне тяжелом состоянии и эвакуировались на искусственной вентиляции легких, и 25 пациентов находились на вазопрессорной поддержке.
По словам директора Курганского областного центра медицины катастроф Александра Шумаева — «Высокий профессионализм и грамотное, ответственное отношение к поставленным задачам пилотов и технического персонала авиакомпании АО „РВС“ позволили успешно справиться с вызовами 2020 года. Хочу выразить особую благодарность пилотам компании за полеты в сложных метеоусловиях».
helimed.aero

Второй прототип первого отечественного вертолётного двигателя TEI-TS1400, TS4, был успешно запущен в эксплуатацию, говорится в заявлении компании-производителя TUSAŞ Engine Industries (TEI).
Турбовальный двигатель TEI-TS1400, спроектированный и разработанный инженерами TEI, дочерней компании Turkish Aerospace Industries (TAI) по производству двигателей, был специально создан для первого местного многоцелевого вертолета T625 под названием Gökbey, указывает Sabah.
Проект по производству двигателя был официально инициирован в рамках согласования с главой Управления оборонной промышленности (SSB) 8 марта 2017 года.
TS3, первый прототип двигателя TEI-TS1400, был представлен TAI на церемонии, состоявшейся 5 декабря 2020 года, на которой присутствовал президент Реджеп Тайип Эрдоган.
В ходе продолжения работы после поставки двигателя TS3, TEI завершила производство и сборку двигателя TS4, говорится в заявлении компании.
«Первый запуск двигателя TS4 были успешно выполнен 6 января 2021 года», — указано в сообщении. Во время испытаний двигатель TS4 был доведён до уровня мощности «на холостом ходу», что свидетельствует о важном шаге, достигнутом в проекте.
В заявлении подчёркивается, что испытания двигателя TS4 проводились на новом «национальном испытательном полигоне турбовальных двигателей», спроектированном и полностью разработанном инженерами и техническими специалистами TEI. В общей сложности четыре испытательных модуля двигателя будут использоваться в рамках этого проекта с целью быстрого проведения сертификационных исследований.
TEI, ведущая компания в области производства авиационных двигателей в Турции, намерена продолжить реализацию своих проектов в течение 2021 года, чтобы удовлетворить потребности страны.
mk-turkey.ru