«Вертолеты России» передали второй Ансат Республике Сербской
В вертолете Ансат для нужд полиции Республики Сербской подготовлены места под установку поисковых прожекторов, системы беспарашютного десантирования, лебедки и внешней подвески. Машина оснащена громкоговорителем. В салоне располагаются 6 кресел для перевозки пассажиров. Вертолет оборудован системой активного гашения вибраций.
«Ансат поставлен заказчику в установленный срок, это первый серийный вертолет, на котором предполагается использование лебедки и внешней подвески. Третий вертолет в рамках данного контракта будет поставлен инозаказчику в 2022 году», — сказал управляющий директор Казанского вертолетного завода Алексей Белых.
Также по действующему договору в рамках поэтапного обучения специалистов летного и технического состава пять представителей заказчика прошли подготовку в авиационном учебном центре КВЗ. Программа включала теоретическую, тренажерную и практическую образовательную программу. Все курсанты успешно завершили обучение и получили соответствующие документы.
Ансат — легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, серийное производство которого развернуто на Казанском вертолетном заводе. Согласно сертификату, конструкция вертолета позволяет оперативно трансформировать его как в грузовой, так и в пассажирский вариант с возможностью перевозки до 7 человек. В мае 2015 года было получено дополнение к сертификату типа на модификацию вертолета с медицинским модулем. Ансат сертифицирован для использования в температурном диапазоне от −45 до +50 градусов по Цельсию, а также для эксплуатации в высокогорье.
В августе 2018 года по результатам сертификационных работ Росавиация выдала КВЗ одобрение главного изменения на увеличение ресурсов ряда агрегатов и систем Ансата. В 2019 году Федеральное агентство воздушного транспорта сертифицировало увеличение ресурса фюзеляжа легкого вертолета Ансат до 16 000 л.ч. В феврале 2020 года авиационные власти России сертифицировали установку системы аварийного приводнения на Ансат. Также было выдано одобрение главного изменения на увеличение ограничений летной годности ряда основных агрегатов вертолета, что делает вертолет Ансат еще более привлекательным для потенциальных заказчиков и повышает его конкурентоспособность по сравнению с зарубежной вертолетной техникой.
В 2021 году Казанский вертолетный завод получил от Росавиации одобрение на установку бортовой стрелы и системы швартовки груза на вертолет Ансат. Новые опции значительно расширяют функционал машины.
rhc.aero
Первые вылеты санитарной авиации в Ульяновской области начнутся с 2022 года
Работа санитарной авиации в Ульяновской области начнется с 2022 года. Об этом сообщила ТАСС и.о. министра здравоохранения региона Анна Минаева.
«В рамках реализации проекта „Развитие системы оказания первичной медико-санитарной помощи“ (входит в нацпроект „Здравоохранение“) в 2020 году на территории Центральной городской клинической больницы Ульяновска была построена вертолетная площадка. В соответствии с заключенным соглашением вылеты санитарной авиации планируется начать осуществлять с 2022 года», — сказала собеседница агентства.
И.о. министра уточнила, что на эти цели предусмотрено 45 млн рублей. Из них 22,7 млн рублей выделено из федерального бюджета.
«На 2022 год запланировано осуществить не менее 45 вылетов», — добавила Минаева.
Основной целью мероприятий в рамках национальных проектов «Здравоохранение» и включенных в нацпроект «Демография» федеральных проектов «Старшее поколение» и «Укрепление общественного здоровья» является сохранение жизней россиян и увеличение продолжительности жизни. Для этого национальным проектом «Здравоохранение» запланировано в ближайшие шесть лет существенно снизить смертность трудоспособного населения, смертность от сердечно-сосудистых и онкологических заболеваний.
tass.ru
Во Владимирской области совершён первый в этом году вылет санавиации
В Красной Горбатке на площади приземлился вертолёт санавиации. Таким образом в селивановскую районную больницу из Владимира доставили врача-нейрохирурга — его вызвали к пациенту в коме.
Вертолёт прибыл на место в районе пяти часов вечера, летел из областного центра чуть больше 20 минут. После осмотра больного врач принял решение оперировать его на месте. Если бы требовалась транспортировка, то пациента доставили бы в ОКБ.
Как уточнили в ОКБ, объём услуг санавиации до конца года — 300 лётных часов. Финансирование перелётов обеспечивается по региональной программе «Развитие первичной медико-санитарной помощи» нацпроекта «Здравоохранение». Работа санавиации предусмотрена в круглосуточном режиме.
vedom.ru
