Мониторинг СМИ 21 апреля

Компания Аэроклуб и Amadeus объявляют об успешном запуске пилотного проекта Travel API с поддержкой NDC в России
Компания «Аэроклуб», один из лидеров рынка делового туризма и ведущих поставщиков IT-решений для индустрии business travel в России, и Amadeus объявляют об успешном внедрении технологии Travel API.
«Аэроклуб» стал первым в России сертифицированным пользователем новой технологии, благодаря которой клиенты «Аэроклуба» получат удобный и быстрый доступ к расширенному выбору авиабилетов, включая предложения авиакомпаний на основе нового отраслевого стандарта IATA NDC (New Distribution Capability).
Используя инновационное решение Travel API, cпециалисты «Аэроклуба» обеспечили интеграцию ресурсов платформы Amadeus Travel Platform в собственную систему онлайн-бронирования Time, пользователями которой являются свыше 1000 корпораций по всей России. Им будет предоставлен принципиально новый уровень возможностей в планировании путешествий, оптимизации стоимости командировок и персонализации выбора.
Константин Николаев, исполнительный директор компании «Аэроклуб», подчеркнул: «Вот уже более 25 лет мы направляем все усилия на развитие индустрии делового туризма и цифровую трансформацию как клиентского, так и нашего бизнеса. Несмотря на сложный для рынка период, обусловленный практически полным прекращением командировочной активности, мы использовали это время и освободившиеся ресурсы для того, чтобы вернуться к росту с новыми возможностями. Вместе с нашим надежным партнером — компанией Amadeus мы ускорили приход NDC в Россию и предложили клиентам преимущества нового стандарта, интегрированного в нашу экосистему».
«Сегодня мы с гордостью объявляем о новом прорыве на российском рынке в области NDC. Компания „Аэроклуб“, пилотный пользователь многих инновационных продуктов Amadeus, впервые в России осуществила интеграцию контента на базе NDC посредством веб-сервисов, — сообщил Олег Лещенко, руководитель направления по работе с бизнес-тревел агентствами России и СНГ, Amadeus. С этим достижением наше многолетнее ИТ-партнерство выходит на новый уровень, знаменуя собой успешное наступление эры NDC в российском сегменте агентского бизнеса. Мы рады объединить усилия с „Аэроклубом“ и способствовать скорейшему возобновлению деловых путешествий с помощью передовых технологий».
Пользователи Time теперь могут просматривать все доступные авиаперелеты и ценовые опции на одном экране, независимо от источника контента, удобно сравнивать варианты, пользуясь всеми преимуществами технологии «под ключ», полностью интегрированной в работу агентства. Кроме того, стали доступны все необходимые инструменты для получения комплексного сервиса — до, во время и после поездки. В дополнение к бронированию авиабилетов NDC реализован актуальный функционал по изменению таких авиабилетов, аннуляции или возврату.
В своей глобальной платформе Amadeus Travel Platform, построенной на открытых системах, Amadeus интегрирует весь спектр контента как авиационного, так и неавиационного, включая гостиничные ресурсы, прокат автомобилей, железнодорожные перевозки и другие услуги. Доступ к платформе предоставляется клиентам в любом удобном формате — через облачное фронт-офисное решение Amadeus Selling Connect Platform или посредством веб-сервисов Travel API для разработки собственных приложений. Контент платформы оптимизирован для работы с разными интерфейсами, так что клиенты имеют возможность начать бронирование на мобильном устройстве, а закончить на стационарном компьютере, или наоборот.
На протяжении более чем 25 лет «Аэроклуб» выступает флагманом развития рынка делового туризма, оказывая полный спектр услуг в данной области. С 1995 года компания является членом IATA и c 2004 года — эксклюзивным партнером глобальной сети BCD Travel в России. В 2020 году «Аэроклуб» получил премию мэрии Москвы в номинации «Туризм» за создание информационного ресурса COVID19.aeroclub.ru и вклад в развитие делового туризма.
aviaport.ru

Изготовление первого опытного образца легкого самолета ЛМС-901
В социальных сетях опубликованы фотографии изготовления первого опытного образца лёгкого многофункционального самолёта ЛМС-901 («Байкал») на производстве Московского авиационного института (МАИ) в Москве.
Напомним, что в 2019 году по итогам конкурса ООО «Байкал-инжиниринг» — дочернее предприятие АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА, Екатеринбург) — получило контракт Министерства промышленности и торговли России на разработку лёгкого однодвигательного турбовинтового многофункционального самолёта на девять пассажиров ЛМС-901 (шифр «Байкал»).
По условиям контракта, разработчик должен был к концу 2020 года передать на статические испытания первый прототип самолёта ЛМС-901 («Байкал»), которые должны проходить в МАИ, а в конце 2021 года начать лётные испытания первого прототипа. Изготовление первого прототипа самолета для статических испытаний активно ведется на производстве МАИ, хотя сроки очевидно выдержаны не были. Сообщалось, что в дальнейшем УЗГА планирует дооборудовать данный строящийся в МАИ первый прототип в летный образец для проведения летных испытаний, а также изготовить еще два опытных образца (один для летных и один для статических испытаний).
Опытные образцы ЛМС-901 должны оснащаться турбовинтовым двигателем General Electric H80-200 (модернизированный вариант чешского двигателя Walter M601). Серийные образцы самолета предполагается оснащать перспективным российским турбовинтовым двгателем ВК-800С. В соответствии с техническим заданием, стоимость серийного образца ЛМС-901 не должна превышать 120 млн рублей в ценах 2020 года, а стоимость лётного часа без учёта лизинга — 40 тысяч рублей.
livejournal.com

В Чечне объявили конкурс на лучшее название для аэропорта в Грозном
В Чечне выбирают имя для аэропорта Грозный. Комиссией оргкомитета утвержден первоначальный список уроженцев Чечни, имеющих особые заслуги перед Отечеством, чьим именем может быть названа авиагавань столицы республики.
Среди них, первым идет имя Ахмата-Хаджи Кадырова — первого главы Чечни. В списке также герои Великой Отечественной войны, известные спортсмены и деятели искусств. Так, в числе претендентов имена Героев Совесткого Союза Мовлида Висаитова и Ханпаши Нурадилова, политика Муслима Гайрбекова, одного из участников борьбы за Советскую власть на Северном Кавказе в годы Гражданской войны Асланбека Шарипова.
В список, одобренный общественной палатой Чечни, вошли также заслуженный артист РСФСР Дагут Омаев, писатель Абузар Айдамиров, прославленный чеченский танцор Махмуд Эсамбаев, баскетболист Увайс Ахтаев.
Проголосовать за предложенное название для авиагавани Чечни можно на сайте общественной палаты региона с 21 по 26 апреля.
aex.ru

HeliRussia приглашает на круглый стол «Финансовые инструменты для вертолетной отрасли»
Ежегодный круглый стол «Финансовые инструменты для вертолетной отрасли», посвященный проблемам финансирования вертолетной индустрии и механизмам взаимодействия игроков рынка с финансирующими структурами, пройдет 20 мая 2021 года в рамках деловой программы XIV Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2021.
За несколько лет круглый стол стал авторитетной дискуссионной площадкой для обсуждения острых и давно назревших в отрасли вопросов. Его цель — это развитие диалога между участниками рынка, чтобы определить необходимые меры поддержки финансовой стабильности вертолетной индустрии и основные шаги для решения этих задач на государственном уровне.
В этом году наряду с представителями ведущих банков и лизинговых компаний на мероприятии выступят эксплуатанты вертолетной техники, которые вынесут на обсуждение актуальные вопросы и «узкие места» во взаимодействии с финансирующими структурами. На повестке круглого стола такие темы, как:
— Повышение доступности банковских и лизинговых продуктов;
— Необходимость в корректировке условий финансирования с учетом особенностей работы предприятий вертолетной отрасли;
— Потребность отрасли в законодательных инициативах по субсидированию и налогообложению.
К участию приглашены представители ведущих предприятий вертолетной индустрии, профильных министерств, крупнейших российских банков и лизинговых компаний. Модератором дискуссии выступает Ассоциация вертолетной индустрии.
До 30 апреля каждый участник отрасли может внести свой вклад в формирование деловой повестки круглого стола. Предложить актуальную тему для обсуждения с финансовыми организациями можно на сайте.
Важной частью круглого стола станет нетворкинг для развития деловых контактов и продуктивного взаимодействия между участниками отрасли и финансовыми организациями.
Деловая программа выставки HeliRussia играет важнейшую роль для успешного развития вертолетной индустрии. Она способствует решению самых актуальных вопросов отрасли, запуску новых перспективных проектов, укреплению сотрудничества и плодотворной межотраслевой кооперации.
Участие в мероприятиях HeliRussia бесплатное с учетом обязательной предварительной регистрации на сайте.
helirussia.ru

Китайские инвесторы предприятия по производству авиационных двигателей «Мотор Сич» выставили Украине иск в $3,6 млрд (около 273 млрд рублей). Об этом сообщает «Страна.UA».
«Это прямая цена, которую, возможно, придется заплатить налогоплательщикам из государственного бюджета за „неудачную“ продажу стратегического предприятия», — отмечает журналист Дмитрий Марунич.
При этом уточняется, что непрямые потери составят еще большую сумму. По словам журналиста, в 2019 году КНР являлась главным торговым партнером Украины с оборотом в $12,79 млрд (около 969 млрд рублей), затем в 2020 году этот показатель увеличился до $15,4 млрд (более 1 трлн рублей).
В настоящий момент дипломатические отношения между странами, как отмечает Марунич, тоже находятся под вопросом.
Ранее, 25 марта, официальный представитель МИД КНР Хуа Чуньин сообщил, что власти Китая призвали Украину соблюдать законные права китайских компаний и инвесторов.
Требования были озвучены в связи с решением украинского правительства вернуть в государственную собственность «Мотор Сич».
В конце января Зеленский подписал указ, согласно которому вводится в действие решение СНБО о введении санкций против четырех китайских компаний и Ван Цзиня — акционера Skyrizon, компании-инвестора «Мотор Сич». Срок санкций — три года. Кроме того, президент утвердил национализацию завода, крупный пакет акций которого принадлежит китайским бизнесменам.
В 2017 году контрольный пакет акций предприятия перешел к компаниям КНР.
В 2018 году СБУ заподозрила руководство завода в незаконной продаже более 50% акций предприятия китайским инвесторам. Украинский суд по представлению СБУ арестовал акции. В ведомстве тогда предположили, что новые владельцы хотели предпринять попытку уничтожения предприятия.
«Мотор Сич» занимается разработкой, производством и обслуживанием авиационных газотурбинных двигателей и промышленных газотурбинных установок. В 2014 году предприятие оказалось в кризисной ситуации, после того как Киев отказался продавать продукцию основному заказчику — России.
aex.ru