Мониторинг СМИ 23 марта

Решение о проведении XV Международного авиационно-космического салона МАКС-2021 согласовано
Первое заседание Организационного комитета по подготовке и проведению юбилейного XV Международного авиационно-космического салона МАКС-2021 прошло 22 марта под председательством главы Оргкомитета Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова. Об этом сообщили в пресс-службе организатора выставки АО «Авиасалон».
Открывая заседание Оргкомитета, Денис Мантуров подчеркнул: «самое главное — МАКС состоится, это решение согласовано. Значит, мы должны провести это мероприятие на неизменно высоком уровне, как это было всегда». Он отметил, что уже есть ясность относительно участия ключевых российских предприятий. Кроме того, зарубежные партнёры, несмотря на пандемию COVID, заявили о планах показать свои последние достижения и направить официальные делегации для участия в выставке. «Важно конвертировать повышенный интерес, который проявляется к авиасалону, в контракты и совместные проекты», — резюмировал Министр промышленности и торговли Российской Федерации.
С докладом о ходе подготовки МАКС-2021 выступил заместитель генерального директора АО «Авиасалон» Владимир Советкин. Он отметил, что с учётом сложившейся в мировой аэрокосмической отрасли ситуации сформирована новая концепция мероприятия, включающая три основных блока. В деловой и выставочной программе МАКС найдут отражение новые экономические модели в авиастроении и космонавтике, будут затронуты вопросы стимулирования внутреннего спроса на воздушные суда отечественного производства, развития послепродажного обслуживания, внедрения модели комплексных сервисных услуг. Вторым направлением в рамках концепции обозначены выход отечественных производителей на новые рынки и формирование международных стратегических партнёрств, прежде всего в периметре ЕАЭС. Третье направление станет взглядом в будущее аэрокосмической промышленности. Получит развитие раздел Future Hub, впервые организованный в 2019 году.
В. Советкин остановился на формировании выставочной программы. «После начала пандемии МАКС-2021 становится первой международной авиационной выставкой ТОП-уровня. В результате работы с иностранными компаниями нами получены предварительные согласия от потенциальных участников из 40 стран мира. Рассчитываем, что границы с этими государствами будут открыты», — отметил он. Касаясь российского участия, В. Советкин подчеркнул, что свою продукцию представят все ведущие аэрокосмические компании страны, причём некоторые из них существенно расширят масштаб присутствия.
Также в ходе заседания были озвучены доклады о ходе работ по формированию деловой и демонстрационной программы выставки, о мероприятиях по обеспечению безопасности полётов, общественной безопасности, пропускного режима, транспортного обслуживания.
aviapages.ru

Аэропорт Домодедово первым в России начал выдавать сертификаты о вакцинации от COVID-19 международного образца
Московский аэропорт Домодедово первым среди аэропортов России начал выдавать Сертификаты международного образца о вакцинации от COVID-19, сообщает пресс-служба аэропорта.
«Медико-санитарная часть аэропорта выдает заключение пассажирам, которые поставили прививку и имеют сертификат на русском языке. Документ необходим для выезда за границу. Список документов для посещения страны необходимо уточнять у авиаперевозчика», — говорится в сообщении.
aviapages.ru

«Ростех» анонсировал премьеру нового самолета на МАКС-2021
«Ростех» покажет на авиакосмическом салоне МАКС-2021 широкий спектр разработок, в том числе «принципиально новый» самолет, сообщили РИА Новости во вторник в пресс-службе госкорпорации.
К какому классу самолетов — военному или гражданскому — относится новая машина, в «Ростехе» уточнять не стали.
«Хотим максимально ярко представить все достижения России как в военном, так и в гражданском авиастроении, в том числе перспективные модели самолетов, вертолетов, двигатели и другие агрегаты, передовые бортовые системы. Планируются и новинки, в частности впервые покажем принципиально новый самолет», — сказали в госкорпорации.
В авиасалоне будут участвовать все холдинги «Ростеха», задействованные в создании авиационной продукции. Общая площадь экспозиции корпорации превысит 5 тысяч квадратных метров.
Выставка пройдет в подмосковном Жуковском 20-25 июля, заявлены представители более 40 стран, объявил ранее министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
1prime.ru

Bell Textron Inc приближается к 300-й поставке Bell 505
Bell Textron Inc в ближайшее время поставит клиенту 300-й вертолет Bell 505 Jet Ranger X. Bell 505 известен своей универсальностью и надежностью. Вертолет имеет широкий спектр возможностей. Данная модель может использоваться в частных целях, в целях общественной безопасности, в туризме и других отраслях. Сейчас вертолеты эксплуатируются в более чем пятидесяти странах.
В начале марта компания объявила о поставке очередного вертолета Bell 505 в Черногорию. Это шестидесятый по счету вертолет Bell 505 в этом регионе. «Поставить вертолет Bell 505 в Европу уже в шестидесятый раз — это важный этап для Bell», — делится впечатлениями Патрик Мулей, старший вице-президент отдела международного бизнеса. «Это достижение является свидетельством эффективности Bell 505 и доверия наших клиентов к этому вертолету. Помимо успеха Bell 505 в Европе, мы видим высокую востребованность данного вертолета на международном рынке. Мы с нетерпением ждем дальнейшего роста в будущем».
А месяцем ранее Bell Textron Inc., поставила корпоративному заказчику в Европе первый вертолет Bell 505 NXi, сертифицированный EASA в конце 2020 года. После получения сертификата EASA в конце 2020 года, каждый новый Bell 505 стандартно поставляется с интегрированным комплектом авионики Garmin G1000 NXi. Интегрированное приборное оборудование Garmin G1000H NXi с дисплеями высокой четкости и более быстрыми процессорами обеспечивает повышенную яркость и четкость, более быстрый запуск и отображение карт, а также возможность подключения планшетов и смартфонов.
Bell 505 Jet Ranger X — легкий пятиместный вертолет с двигателем Turbomeca Arrius 2R, системой FADEC, крейсерской скоростью 232 км/ч, дальностью 667 км, полезной нагрузкой 680 кг. К услугам клиентов вертолет предлагает полностью интегрированную «стеклянную кабину» для уменьшения нагрузки пилота, отличный обзор для экипажа и авионика G1000H. Дополнительной функцией безопасности является высокоинерционный несущий винт, который дает превосходные возможности авторотации. При создании модели американская компания Bell руководствовалось задачей сделать его наиболее безопасным, эффективным и надежным. В сентябре Bell Textron Inc объявила об очередной важной вехе в истории вертолета Bell 505 Jet Ranger X. С начала ввода в эксплуатацию суммарный парк Bell 505 налетал 50000 часов.
bizavnews.ru