Новый Ка-226Т прошел сертификацию АР МАК

22.05.2015

Холдинг «Вертолеты России» получил Дополнение к сертификату типа Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) на легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т. Это открывает возможности для поставок и эксплуатации модели вертолета в базовой модификации.

«Сертификация вертолета Ка-226Т стала результатом труда большого коллектива авиационных конструкторов и производственников, – сказал генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – Уверен, что Ка-226Т займет свою нишу на рынке легких вертолетов».

Вертолет Ка-226Т — дальнейшее развитие серии легких многоцелевых вертолетов Ка-26, Ка-126 и Ка-226. Производство вертолетов Ка-226Т будет организовано на Кумертауском авиационном производственном предприятия (КумАПП).

На сертифицированной машине установлены французские двигатели Turbomeсa Arrius 2G1 с электронно-цифровой системой управления (FADEC). Это первый случай, когда Arrius 2G1 устанавливаются на вертолет соосной схемы. Благодаря новым двигателям энерговооруженность вертолета повышается более чем на 20%, существенно возрастает крейсерская скорость.

Кроме того, Ка-226Т оснащен новым редуктором и современным комплексом авионики. Конструкторские решения, которые применялись при создании этого вертолета, делают его более безопасным, экологичным и повышают эффективность применения.

Превосходная управляемость и современное пилотажно-навигационное оборудование позволяют Ка-226Т легко маневрировать в условиях плотной городской высотной застройки и горной местности. Отсутствие рулевого винта и компактные габариты позволяют Ка-226Т садиться на площадки небольшого размера. Этот вертолет не требует ангарного хранения, то есть может применяться вдали от оборудованных баз.

Опытный образец Ка-226Т успешно прошел испытания в Индии во время проводившегося тендера на поставки вертолетной техники, отмененного индийскими властями в прошлом году. Полеты этого вертолета в условиях индийского высокогорья и жаркого климата наглядно продемонстрировали его преимущества перед конкурентами, представленными западными компаниями. Во время летных испытаний в Гималаях Ка-226Т достиг высоты 7200 метров.