Ми-171А2 получил сертификат типа

16.08.2017

Новый многоцелевой вертолет Ми-171А2 полностью завершил испытания и получил сертификат, разрешающий эксплуатацию, сообщили RNS два источника в вертолетостроительной отрасли.

«Испытания полностью завершены. Полученный сертификат позволяет перейти к серийному производству Ми-171А2 на Улан-Удэнском заводе», — сообщил один из собеседников RNS. Другой источник подтвердил эту информацию.

Ранее «Вертолеты России» сообщили, что первый серийный вертолет Ми-171А2 собран на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга «Вертолеты России». Еще три машины находится на заводе в разной степени готовности.

Сертификационные испытания опытные вертолеты проходили на базе разработчика — Московского вертолетного завода имени М. Л. Миля. Первый опытный образец вертолета Ми-171А2 приступил к летным испытаниям в ноябре 2014 года.

Ми-171А2 является развитием семейства Ми-8/17 со значительными изменениями в конструкции и составе бортового оборудования, позволяющими повысить летно-технические характеристики машины и снизить затраты на эксплуатацию. Основные отличия Ми-171А2: новые двигатели Климов ВК-2500ПС-03 с цифровой системой регулирования и контроля режимов БАРК-6В-7С; новый несущий винт с композитными лопастями улучшенной аэродинамики и Х-образный рулевой винт; принципиально новое для вертолетов семейства Ми-8/17 бортовое радиоэлектронное оборудование – интегрированный пилотажно-навигационный комплекс с открытой архитектурой КБО-17, разработанный Ульяновским конструкторским бюро приборостроения, входящим в КРЭТ.

Вертолет Ми-171А2 может летать в любое время суток, в том числе в сложных метеоусловиях, выполнять работы в режимах висения с автоматической стабилизацией, а также летать по специальным траекториям. Экипаж вертолета — два человека. Максимальная скорость — до 280 км/ч, масса груза, перевозимого на внешней подвеске, — до 5000 кг.

Впоследствии технические решения, применяемые на Ми-171А2, найдут воплощение в других моделях вертолетов Ми-8/17. В частнносии, новый российский военно-транспортный вертолет для сил специальных операций Ми-171Ш-ВН, впервые продемонстрированный на МАКС-2017, оснащен новой несущей системой с Х-образным рулевым винтом по типу Ми-171А2.

Первым эксплуатантом вертолета Ми-171А2 станет Авиакомпания ЮТэйр, которая также поможет холдингу «Вертолеты России» ввести новый вертолет в эксплуатацию, подготовив техническую документацию. Примечательно, что впервые коммерческий российский вертолет вертолет получил новую систему эксплуатации по техническому состоянию. Эта система предусматривает замену капитальных ремонтов на контрольно-восстановительные работы, а также уменьшение частоты проведения регламентных работ. Обслуживание вертолета также упрощается за счет встроенных в КБО-17 систем контроля и диагностики технического состояния.

Вертолет Ми-171А2 демонстрировался в оффшорном варианте в ходе выставки HeliRussia в 2016 и 2017 годах. Интерес к этому образцу проявил целый ряд заказчиков, в том числе компании нефтегазового сектора.