Программу полномасштабной модернизации «восьмерки» холдинг «Вертолеты России» развернул десять лет назад. В новую модель разработчики включили множество усовершенствований и технологических решений, значительно повысивших летные характеристики вертолета.

Управление гражданской авиации Индии (DGCA) подтвердило возможность эксплуатации на территории республики российского многоцелевого вертолета Ми-171А2, сообщила Росавиация.

Консультации состоялись в Москве 11 ноября 2019 года и были посвящены взаимной оценке систем сертификации авиационной техники, ее разработчиков и изготовителей в рамках валидации вертолётов Ми-171А2 и Ансат, а также двигателя ВК-2500-03 в Мексике.

Сегодня в России эксплуатируется порядка 900 гражданских вертолетов российского производства, средний возраст которых составляет 23 года. Однако вертолетная техника российского производства обладает по истине огромным модернизационным потенциалом: даже машины прошлых поколений, после проведения работ по их модернизации, могут оставаться конкурентоспособными на современном рынке.

Новый вертолет для работы на шельфе Ми-171А3 готовится к производству, которое вскоре будет запущено, сообщил в интервью РИА Новости управляющий директор "Улан-Удэнского авиационного завода" (У-УАЗ, входит в "Вертолеты России") Леонид Белых.

В рамках проходящего в эти дни МАКС-2019, холдинг «Вертолеты России» представил обширную экспозицию, в которую вошли вертолеты «Ансат», Ка-62, Ми-38, а также Ми-171А2. Предлагаем к вниманию обзор представленных новинок.

Учебный центр Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) холдинга "Вертолеты России" завершил подготовку группы первых иностранных специалистов по управлению и обслуживанию вертолета Ми-171А2.

Управление гражданской авиации Китая валидировало ранее выданный Росавиацией сертификат типа на модели турбовального двигателя ВК-2500-01, ВК-2500-02, ВК-2500-03, предназначенного для использования на вертолетах, в том числе на Ми-171. Об этом сообщает пресс-служба Росавиации.

Россия рассчитывает сертифицировать в Индии гражданский Ми-171А2 в первой половине этого года, сообщил в интервью «Интерфаксу» глава «Вертолетов России» Андрей Богинский.

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) и Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) передали национальному гражданскому авиационному агентству Бразилии (ANAC) эксплуатационно-техническую документацию на вертолет Ми-171А2.

Холдинг «Вертолеты России» передал заказчику из Казахстана первый вертолёт Ми-171А2 производства Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ, входит в состав холдинга).

12 февраля в аэропорту Плеханово (г. Тюмень) состоялось торжественное мероприятие в честь первого коммерческого полета новейшего вертолета Ми-171А2 компании «ЮТэйр — Вертолетные услуги».

Уже 51 год Utair готовит авиационных специалистов в собственном Центре подготовки персонала. Это один из крупнейших образовательных центров в российской авиаотрасли, который предлагает 160 образовательных программ.