Мониторинг СМИ 29 марта

Владимир Путин проведет в среду совещание по развитию авиаотрасли
Пресс-секретарь российского лидера Дмитрий Песков сообщил, что Владимир Путин проведет совещание по авиационной тематике в среду. Об этом пишет Прайм.
Ранее министр транспорта Виталий Савельев сообщал, что Владимир Путин во вторник проведет совещание по авиационной тематике.
aex.ru

В Астраханской области вертолет санавиации эвакуировал 24 человека
С начала 2022 года в Астраханской области вертолет санавиации эвакуировал 24 человека, в числе которых 8 детей, сообщили в Минздраве.
В ведомстве отметили, что специалисты служба санавиации работают ежедневно в круглосуточном режиме 24/7 и без выходных.
В частности, бригады центра медицины катастроф порой оказывают пациентам экстренную медпомощь прямо на борту во время полета.
Добавим, что санавиация работает в регионе в рамках нацпроекта «Здравоохранение» и регионального проекта «Развитие системы оказания первичной медико-санитарной помощи».
aviaport.ru

В России создается модернизированная версия вертолёта Ми-24П
Внешний вид транспортно-боевого вертолета с пушечной установкой для перевозки грузов, десанта и его огневого прикрытия запатентован 29 марта специалистами Национального центра вертолетостроения им. М. Л. Миля и Н. И. Камова (входит в холдинг «Вертолеты России» государственной корпорации «Ростех»).
«Заявляемая группа изобретений относится к авиационной технике, а именно к конструкции вертолета, оснащенного различными видами вооружения, комплексом навигации, прицельно-вычислительным комплексом и средствами ночного видения, и предназначенного для решения боевых задач в любое время суток, перевозки различных грузов, транспортировки десанта, раненых и их огневого прикрытия», — приводит текст патента ТАСС.
Также указывается, что самым близким по конструкции «к заявляемому аналогом (прототипом) является вертолет Ми-24П».
Кроме того, отмечается, что благодаря предлагаемым техническим решениям новая винтокрылая машина будет обладать повышенной эксплуатационной надежностью, боевой эффективностью и живучестью, так как будет способна применять вооружение в любое время суток.
regnum.ru

Некоторые операторы реактивных самолетов в Европе смогут сократить количество топлива на случай непредвиденных обстоятельств, требуемое в соответствии с недавно опубликованными правилами EASA, с целью повышения эффективности эксплуатации и, таким образом, сокращения выбросов CO2.
В то время как правила признают, что необходимо иметь дополнительное топливо для учета непредвиденных ситуаций, которые могут задержать или предотвратить посадку в первоначально запланированном пункте назначения, «количество требуемого дополнительного топлива может быть оптимизировано», — говорится в сообщении EASA.
«Этот нормативный пакет является частью общих усилий EASA по снижению воздействия авиации на окружающую среду», — сказал Йеспер Расмуссен, директор по стандартам полетов EASA. «Нет причин поднимать в небо больше запасов топлива, чем необходимо — при этом сжигается больше топлива. Самое главное, это можно сделать без ущерба для безопасности — снижение возможно благодаря более совершенным методам оценки рисков и более качественным данным, которые позволяют авиакомпаниям проводить более точную оценку рисков».
Правила, которые должны вступить в силу 30 октября 2022 года, позволят эксплуатантам реактивных коммерческих и деловых самолетов с полной массой более 12 500 фунтов уменьшить запас топлива на случай непредвиденных обстоятельств ниже уровня, который обычно требуется, если они соответствуют определенному набору особых условий и требований. Регламент также уточняет и упрощает требования к планированию и управлению запасами топлива/энергии для вертолетов.
В правила включены приемлемые средства обеспечения соответствия (AMC) и инструктивную документацию (GM) для поддержки внедрения и одобрения. «Новые AMC и GM по топливным схемам учитывают надежность системы управления эксплуатантов и построены вокруг трех уровней производительности, что позволяет операторам повышать эффективность работы с экономической эффективностью и экологическими преимуществами», — говорится в сообщении EASA.
bizavnews.ru