После нескольких лет задержки Bell больше не будет делать прогнозы относительно завершения сертификационных испытаний FAA и ввода в эксплуатацию своего суперсреднего вертолета 525 Relentless.

После того, как в начале 2016 года нефтегазовая отрасль практически ушла в депрессию после падения стоимости нефти до $30 за баррель, вертолетный рынок, похоже, начал возврат, и почасовые эксплуатационные цены отражают это восстановление, заявили эксперты на Vertical Flight Expo & Conference, которая прошла 5 ноября в аэропорту Фарнборо.

Компания Bell Helicopter продолжает программу летных испытаний новейшего вертолета Bell 525 в условиях низких отрицательных температур. Два летных прототипа отравляются в канадский Йеллоунайф, который расположен в 250 милях к югу от Северного полярного круга

К концу 2026 г. в мире будет эксплуатироваться 31770 западных гражданских вертолетов :: Airbus Helicopters

По словам генерального директора Bell Helicopter Джона Гаррисона, первый полет модели 525 Relentless может немного отстать от графика...

В ходе авиасалона в Фарнборо компании Bell Helicopter и TRU Simulation + Training подписали соглашение о создании комплексного авиатренажера для перспективного вертолета Bell-525...

Первый прототип суперсреднего двухдвигательного вертолета Bell-525 Relentless приближается к этапу окончательной сборки на заводе Bell Helicopter в Амарилло, штат Техас. Три основных узла кабины будут состыкованы в течение ближайших нескольких недель...

В конечном итоге компания Bell Helicopter (входит в холдинг Textron) объявила о подписании клиентских соглашений на поставку 196 новых вертолетов в рамках завершившейся выставки «Heli-Expo 2014» в Анахайме (США). Раньше сообщалось о том, что только в первый день выставки были получены заказы на 100 вертолетов производства Bell Helicopter.

Компания Royal Engineered Composites, специализирующаяся на разработках в области создания композитных материалов и конструкций, будет производить и поставлять около 50 видов комплектующих для Bell 525.