«Вертолеты России» представляют легкие многоцелевые вертолеты на выставке ABACE 2015 в Шанхае
15.04.2015
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) представляет новые легкие многоцелевые вертолеты Ка-226Т и «Ансат» на Азиатской конференции и выставке деловой авиации ABACE 2015. Выставка проходит с 14 по 16 апреля 2015 года в аэропорту Shanghai Hongqiao (Шанхай, КНР). Экспозиция холдинга размещается на стенде № H437.
«Большие перспективы продвижения в Китае наших легких вертолетов мы видим в связи с открытием для гражданской авиации воздушного пространства на малых высотах, – отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – Уверен, что наши вертолеты благодаря их высоким летно-техническим характеристикам и неприхотливости в эксплуатации вызовут большой интерес со стороны азиатских партнеров».
Легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет с соосной схемой несущих винтов Ка-226Т имеет значительное преимущество при полетах в горах и городе в условиях плотной высотной застройки. Вертолет отличает превосходная управляемость и современное пилотажно-навигационное оборудование. Отсутствие рулевого винта и компактные габариты позволяют Ка-226Т садиться на площадки небольшого размера. Эксплуатационный диапазон температур для Ка-226Т составляет от -50°С до +50°С. Кроме того, Ка-226Т не требует ангарного хранения, что расширяет возможности применения вертолета вдали от оборудованных баз. Машина подходит для гражданских и силовых ведомств.
Легкий вертолет «Ансат» может применяться для перевозки грузов и пассажиров, использоваться для ведения наблюдения, при поисково-спасательных, противопожарных и медико-эвакуационных работах. Он может совершать полеты в простых и сложных метеоусловиях. Ключевые преимущества «Ансата» заключаются в простоте управления и неприхотливости в эксплуатации.
В рамках ABACE 2015 специалисты «Вертолетов России» проведут ряд деловых встреч, на которых планируется обсудить с региональными партнерами перспективы развития в КНР системы сервисного обслуживания и продаж серийных вертолетов. Например, в Китае сертифицирован и пользуется высоким спросом многоцелевой вертолетКа-32A11BC. Холдинг «Вертолеты России» уже поставил коммерческим и государственным компаниям КНР девять таких вертолетов.
Кроме того, специалисты холдинга готовы представить информацию по перспективной разработке вертолетной отрасли России: высокоавтоматизированному гражданскому вертолету Ми-38, который также обладает неплохим экспортным потенциалом на рынке авиации Китая.
В настоящее время «Вертолеты России» активно занимаются развитием системы послепродажного обслуживания вертолетов российского производства в этом регионе. При этом особое внимание уделяется вопросам организации центров технического обслуживания и ремонта, которые могли бы обеспечить первоклассный сервис гражданской и военной вертолетной техники российского производства на протяжении всего ее жизненного цикла и во всех регионах Китая.
В октябре 2014 года в рамках официального визита в Россию Премьера Государственного совета КНР Ли Кэцяна состоялось подписание межправительственных соглашений, регламентирующих совместную работу авиационных властей России и Китая. Документы подписали представители Межгосударственного авиационного комитета, Министерства транспорта РФ и Гражданской авиационной администрации Китая. Благодаря новым принципам сотрудничества ожидается уменьшение организационной и финансовой нагрузки на авиапромышленность обеих стран при взаимном экспорте и импорте гражданской техники, углубление кооперации в проектировании, производстве и взаимном использовании авиационной продукции, что соответствует интересам обоих государств.
В КНР наблюдается также устойчивый спрос на популярные российские вертолеты типа Ми-8/17 и тяжелые Ми-26ТС. Средние многоцелевые вертолеты типа Ми-8/17 давно и успешно эксплуатируются в Китае, выполняя самый широкий круг задач. Они незаменимы при перевозке грузов и пассажиров, геологоразведке, патрулировании и тушении пожаров. В июне 2014 года «Вертолеты России» завершили поставку 52 вертолетов Ми-171Е китайской компании Poly Technologies. Контракт на поставку машин был заключен по линии «Рособоронэкспорта» в 2012 году. Вертолеты Ми-171Е оснащены двигателями ВК-2500. Эти машины эффективно применяются в регионах со сложным рельефом и суровыми климатическими условиями.
Вертолеты Ми-26ТС – сертифицированная в КНР версия самого тяжелого серийного вертолета типа Ми-26Т, может выполнять ряд уникальных задач. Вертолет способен перевозить до 20 тонн груза на внешней подвеске или в транспортной кабине. Коммерческие компании в КНР эксплуатируют три таких вертолета. Вертолеты типа Ми-8/17 и Ми-26ТС были задействованы при ликвидации последствий разрушительных землетрясений в китайской провинции Сычуань в 2008 и 2013 годах.
ВМФ КНР также успешно применяет вертолеты корабельного базирования Ка-28 и Ка-31.
«Вертолеты России» рассматривают китайский рынок как один из самых перспективных в области оказания сервисных услуг и продаж вертолетов, предназначенных для бизнес-авиации. Холдинг готов полностью обеспечить потребности операторов КНР в современной и надежной вертолетной технике.
Теги записи: Вертолеты России, ВМФ КНР, Ка-28, Ка-31, Китая, Ми-171Е, Ми-8/17, Ростех
